蓝牌特斯拉被称为“韭菜”车,这源于网络上的一个比喻。
韭菜是一种可以反复收割的蔬菜,这里用来形象地描述特斯拉车主们在与特斯拉的交易中,似乎总是处于被“割韭菜”的位置,即不断被特斯拉以各种方式获取利益。这种称呼反映了部分消费者对特斯拉市场策略的不满和调侃。
具体来说,有消费者反映在国产长续航版Model 3上市前夕,他们原本预定了普通版Model 3并计划在4、5月份提车,但却在3月底被特斯拉以各种理由提前交付。这种情况让消费者感到自己像是被特斯拉“割了一茬韭菜”,因为提前交付可能意味着他们错过了更优质或更便宜的长续航版车型。
当然,这只是一个网络上的比喻和调侃,并不代表所有特斯拉车主的真实感受。事实上,特斯拉在全球拥有大量忠实的粉丝和车主,他们对特斯拉的产品和服务表示满意。但是,“韭菜”这个称呼确实反映了部分消费者对于特斯拉市场策略的一种看法和态度。