发动机大修后高温的原因是什么？ 发动机大修后高温的原因是什么？
创始人
2025-06-08 13:51:00
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发动机大修后高温的原因可能有以下几点：

首先，冷却系统中的零件故障，比如节温器、水泵和风扇离合器等，都可能导致水温过高。

其次，如果空调怠速过低，也会导致水温升高，需要检查空调怠速提升器是否正常工作。

此外，水温传感器在维修过程中损坏也可能导致高温问题，需要进行检查。

最后，缸盖或缸垫的故障，如平面不平或被冲，也会导致水温升高。

当发动机大修后出现高温问题时，需要考虑以上几个方面。如果发现冷却系统中的零件故障，比如节温器、水泵和风扇离合器等出现问题，应及时检查并更换。如果空调怠速过低，也需要检查空调怠速提升器是否正常工作。此外，如果水温传感器在维修过程中损坏，也需要进行检查。如果发现缸盖或缸垫故障，如平面不平或被冲，也需要及时处理。总之，对于发动机大修后高温问题，需要对以上几个方面进行综合检查，以找到问题的根源并解决。

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