顶缸是指发动机运转时,连杆间隙过大导致连杆过长,进而顶到汽缸的现象。顶缸的原因主要有以下几点:一是弹簧折断,进排气门弹簧断裂后气门掉入气缸内;二是垫片过厚,大修时更换的连杆瓦厚度过厚或者活塞几何尺寸不符合要求;三是呲缸垫,经常使用呲缸垫会导致缸体平面受损,修复时量过大,造成活塞顶部超出缸体平面而顶缸;四是油品质量不好,发动机顶缸的原因可能是车主使用质量不好的油品,导致熄火后油品凝结在气门杆附近,造成发动机在冷车时气门卡死,起动时就会导致顶缸。为避免发动机顶缸,车主应定期检查发动机的各个部件,更换老化的垫片和弹簧,并使用质量可靠的油品。