在车辆定位调整中,前束的调整是一项关键技术。一般来说,将前束调整到后方大约5毫米的位置是最佳的。这是因为汽车的前束正常范围通常在0-8毫米之间,所以3毫米的前束并不算大,而是处于正常范围之内。但需要注意的是,具体的前束数值还应以汽车厂商的规定为准,确保前束保持在合适的范围内。
前束的调整之所以重要,是因为前轮外倾角会导致左右车轮经常受到方向相反的侧倾推力,从而增加轮胎的磨损。为了解决这个问题,我们需要在安装车轮时采取一定的措施,即使汽车的两个前轮的中心面不平行。具体来说,就是让两轮的前边缘距离小于后边缘距离,这个距离之差就被称为前轮前束。通过调整前束,我们可以有效地消除侧倾推力,减少轮胎的磨损,提高车辆的行驶稳定性和安全性。