在汽车引擎中,只有做功冲程才能产生动力。冲程是指发动机活塞从一个极限位置到另一个极限位置的距离。这个距离直接关系到活塞速度,从而影响引擎的性能和最高转速。冲程分为2冲程和4冲程两种。2冲程发动机的特点是曲轴转一圈就可以完成一个工作循环,包括吸气、压缩、做功和排气四个阶段。而4冲程发动机则需要曲轴转两圈才能完成一个工作循环,具体包括吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。因此,不同的冲程会对引擎的性能产生不同的影响。
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