
江淮和蔚来合作,为其代工生产汽车,因此蔚来选择了贴上江淮的尾标。但是,这并不代表这辆车是江淮生产的,而是因为合作而贴上了江淮的尾标。
这种行为可以归结为虚荣心作怪,也可以归结为心理作用,无论如何,江淮作为代工厂商,其生产流程和品质控制流程是蔚来把控的。蔚来用户发展副总裁朱江曾解释过,代工这个模式并没有那么可怕。他强调,“真正核心决定车企产品的品质,实际上是生产管理的流程和品质控制的流程,这两个关键环节上是蔚来把控,蔚来始终专注于研发和服务两端。蔚来与江淮的合作是按照一个非常严格的标准来执行,有信心能够做出好的产品。”
目前,蔚来面临着交付日期、用车质量、售后服务等问题的考验。根据规划,蔚来汽车到9月底要交付1万辆ES8,中期计划是月产8000至9000辆汽车。然而,新车ES8刚完成交付,市场口碑至少需要半年才有使用反馈,因此这将成为新造车企的大考验时机。