汽车爆胎通常由多种因素导致,包括轮胎漏气、气压异常以及磨损过度等。首先,轮胎漏气可能是由于被铁钉或其他尖锐物体刺扎,虽然暂时没有立刻刺破轮胎,但会导致轮胎内部气体逐渐泄露,进而增加爆胎风险。其次,轮胎气压过高也是一个重要原因。在汽车高速行驶过程中,轮胎温度会升高,气压随之增加,轮胎形状发生变化,胎体弹性降低。这种情况下,汽车所受到的动态负荷也会增大,遇到冲击时容易产生内部裂纹或爆胎,尤其在夏季更为常见。此外,轮胎气压不足同样危险。当车速超过120km/h时,气压不足的轮胎容易发生“谐振动”,产生巨大的谐振作用力,如果轮胎结构不够坚固或已存在损伤,便极易发生爆胎。同时,气压不足还会使轮胎下沉量增大,在急转弯时可能导致胎壁着地,而胎壁作为轮胎最脆弱的部分,一旦着地也容易导致爆胎。最后,轮胎磨损严重也是爆胎的一个重要原因。长时间使用后,轮胎花纹磨损殆尽,胎壁变薄,形成所谓的“光头胎”或存在明显的薄弱环节。这样的轮胎在高速行驶时无法承受高压和高温,极易发生爆胎。