不多。
途昂X汽车的底盘性能不佳,悬挂系统容易出现晃动,隔音效果也不理想。
此外,该车采用的是适时四驱系统,配备多片离合器式中央差速器。
下面将对全时四驱系统、适时四驱系统和分时四驱系统进行介绍。
全时四驱系统可以使四个车轮每时每刻都有动力,提高行驶稳定性。
适时四驱系统则不是每时每刻都是四轮驱动,而是在特殊路况下才会启动,结构相对简单且成本较低。
分时四驱系统则常见于硬派越野车。这些因素可能影响了途昂X的销售情况。
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