对于轿车轻微拉缸的问题,需要进行大修。
拉缸是发动机活塞或活塞环将气缸工作表面拉成伤痕导致活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性的现象,其主要原因是因为缺少机油导致发动机持续运转时温度过高,从而对轴承和活塞造成损害,严重影响车辆使用。因此,及时进行大修是必要的。
发动机拉缸的根本含义表示气缸壁内部表面微金属粘附、剥落、熔移、撕裂,使得活塞或者是活塞环拉出气缸壁毛或凹槽。
在正常应用下,发动机汽缸通常会逐渐磨损。往复式压缩机以及内燃机的曲轴、连杆轴颈等运动不仅会把润滑油飞溅到气缸壁上。因为活塞与活塞环具有“泵油”的效果,能使其表面形成较薄的油膜,这层油膜不但能让运动部件之间的摩擦系数不断减少,并且还能让相对立的运动部件形成流体压力,对塞环与活塞进行支撑。