车怠速忽高忽低的原因是由于进气量不稳定所导致的。进气量不稳定的原因有以下几个方面:
1. 空气流量传感器故障:空气流量传感器负责监测进入发动机的空气流量,一旦故障,会导致发动机控制单元(ECU)无法准确计算进气量,从而导致怠速忽高忽低。
2. 进气歧管泄漏:进气歧管泄漏会导致空气进入发动机不稳定,影响发动机的正常工作。
3. 碳罐电磁阀常开:碳罐电磁阀的常开会导致发动机进气量不稳定,进而影响怠速的稳定性。
4. 曲轴箱强制通风阀常开:曲轴箱强制通风阀的常开会导致机油蒸汽进入进气系统,影响进气量的稳定性。
5. 空气滤清堵塞:空气滤清堵塞会导致空气进入发动机不畅,影响发动机的正常工作。
车怠速原理分析:
在冷车怠速时,发动机会竭尽所能去维持一个稳定的进气量和空燃比。为了保证不熄火,发动机电脑会关闭掉碳罐电磁阀、曲轴箱通风阀、氧传感器信号等精控功能。虽然这样做会导致发动机比较耗油并且不环保,但是由于控制逻辑非常简单,所以怠速会非常稳定。只要车辆没有故障存在,节气门的打开角度基本会稳定在一个值上。