火花塞是汽车发动机的关键部件,其更换周期因车型、驾驶习惯及火花塞材质等因素而异。一般而言,在正常驾驶条件下,火花塞的更换里程在4万至6万公里之间。然而,为了确保发动机的最佳性能,建议车主参考车辆使用手册中的具体建议进行更换。
火花塞的材质也会影响其使用寿命。铂金火花塞因其优异的耐用性和稳定性,通常在行驶4万公里后考虑更换;而普通的镍合金火花塞则需要更频繁地更换,大约在行驶2万公里后;铱金火花塞则具有更长的使用寿命,可在行驶6-8万公里后进行更换。
了解火花塞的工作原理对于理解其重要性至关重要。在高电压作用下,火花塞的中心电极与侧电极间的空气迅速电离,形成带电粒子。当电压达到一定值时,这些粒子数量急剧增加,导致空气绝缘性丧失,形成放电通道并产生电火花。这一高温火花足以点燃气缸内的混合气,从而驱动发动机运转。