21款英朗的变速箱是通用自主研发的第三代6挡手自一体变速箱。
这款车有两款车型,分别是1.5L+6AT和1.3T+6AT的动力组合。新款的最大变化是在原有的1.3T+6AT动力系统上,再加一套48V轻混系统。英朗采用了别克最为经典的飞翼式进气格栅设计,搭配两侧开眼角大灯组,时尚当中还透着几分精致感。其中LED大灯仅搭载在高配车型上,低配车型依旧为卤素大灯。但是,无论是LED日间行车灯还是自动大灯功能,都是全系标配。侧面经典的双腰线设计,让其看起来有小君越的气场。车尾圆润,尾灯设计精致,在亮起后辨识度不错。内饰方面,360度环抱一体式设计的座舱布局,软硬适中符合人机工程学设计的皮质座椅,搭配软质材料包裹,以及近乎全平的后排地面,很好地照顾到乘客的感受。另外,全系标配后排出风口。配置方面,全系做到标配4气囊、胎压显示、ESP、发动机启停技术、胎压监测、上坡辅助、LED日行灯、自动头灯、后座空调出风口等配置很实用。不过,该车配备的是卤素大灯和驻车雷达,没有倒车影像,驾乘体验还有提升空间。
总体来说,21款英朗的变速箱是一款自主研发的第三代6挡手自一体变速箱。它搭载了别克经典的设计元素,如飞翼式进气格栅和开眼角大灯组。车身线条流畅,外观时尚且精致。内饰方面,座舱布局舒适,软硬适中的人机工程学设计的座椅,以及近乎全平的后排地面,为乘客提供了良好的乘坐体验。虽然配置方面有一些缺失,如驻车雷达和倒车影像,但全系标配的4气囊、胎压显示、ESP、发动机启停技术、胎压监测、上坡辅助、LED日行灯、自动头灯、后座空调出风口等实用配置,满足了基本需求。总的来说,21款英朗的变速箱是一款表现不错的产品。