内燃机,作为一种动力机械,主要依据缸内点火方式的不同,被划分为两大类:点燃式发动机和压燃式发动机。
对于点燃式发动机而言,其核心结构包括曲柄连杆、气门机构和机体三大部分,同时配备了供油、冷却、润滑、起动和点火五大系统,这些系统的协同工作确保了发动机的顺畅运转。相比之下,压燃式发动机的结构稍有不同,它同样拥有曲柄连杆机构、配气机构和机体这三大主体部分,但其配备的是供油、冷却、润滑和起动四个系统。这种发动机通过压缩缸内空气产生高温,从而引燃燃油。
此外,内燃机还可以依据冷却方式的不同,分为空气冷却和水冷却两种类型。而按照气缸数量的多少,又可分为单缸发动机和多缸发动机。从更广义的角度来看,内燃机还包括自由活塞式、往复活塞式、旋转活塞式、喷气式以及旋转叶片式燃气轮机等多种类型,这些不同类型的内燃机在各自的领域发挥着重要的作用。