当制动电机刹车抱死时,我们可以采取以下两种方法来解决这个问题:
方法一:卸下轮胎后敲击制动器,使得制动器与制动片松开,这样就可以解决制动电机刹车抱死的问题。
方法二:强制启动,加大油门使得后轮松动,这样也可以解决制动电机刹车抱死的问题。
车轮抱死是指制动器(包括盘式和鼓式)将轮胎夹紧,导致轮胎无法相对运动,从而造成轮胎与地面滑动的一种现象。
造成车轮抱死的原因有以下几种:
1. 制动主缸皮碗卡滞,不回位造成。这可能是由于制动系统中进水或其他杂质,或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统,导致制动主缸皮碗泡涨造成的。
2. 主缸皮碗和主缸内径配合问题。开发阶段出现此类问题,多为主缸皮碗和主缸内径配合过盈量太大,导致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成。
3. 制动器活塞不回位或者回位不良造成,方形密封圈选择材质性能不良或者方形密封圈和卡钳内径和卡钳活塞三者尺寸配合不良,从而导致车轮拖滞甚至抱死。
4. 制动盘的刚度不足。当制动系统在频繁刹车后,由于制动盘的刚度不足,制动盘在高温下出现变形,制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。
需要注意的是,以上方法只能解决制动电机刹车抱死的问题,如果您的车辆出现其他故障,请及时联系专业维修人员进行检查和维修。