高速发动机普遍采用铜心宽热值型火花塞。
火花塞是车辆点火系统中必不可少的部件,如果损坏,会导致点火困难、油耗增高、动力下降等问题。因此,定期检查和更换火花塞非常重要。
火花塞的位置一般在发动机的侧面或顶部,早期的火花塞通过缸线与分电器连接,而现在的小汽车大多采用点火线圈与火花塞直接相连。这样可以提高点火效率,减少能量损失。
火花塞的更换周期因品牌和发动机不同而有所差异。一般来说,铂金火花塞在4万公里左右更换,普通的镍合金火花塞在2万公里左右更换,铱金火花塞在6-8万公里左右更换。为了保证车辆的正常使用,建议按照使用手册的要求进行更换。