特斯拉是国际知名的新能源汽车品牌，以其创新的电池技术和智能化系统而闻名。它的优点包括：

1. 电池管理技术，保证了电池的安全性、充电速度、续航达标率和容量衰减速度。

2. 品牌认可度高，是一种高端前卫的国外品牌，有着很强的吸引力和影响力。

3. 保值率高，由于新车和二手车源都比较少，但市场需求量又比较大，所以特斯拉在二手车市场中很抢手。

4. 智能化程度高，支持OTA升级，取消了大部分实体按键，集成了多种功能到中控屏内，并且支持语音控制。还有自动驾驶辅助系统，可以通过收集数据强化算法，提供更好的辅助驾驶体验。

5. 动力表现优秀，直线加速快，油门响应及转向反馈接近油车。

特斯拉的缺点包括：

1. 细节做工差，车身缝隙不均匀，容易出现异响、胶条松动或脱落等问题。

2. 等车周期长，通过官网订车需要等待3-5个月才能交付。

3. 维修成本高，由于使用了铝合金一体化铸造式车身和高强度钢铝混合金属，导致后期维修价格昂贵。

4. 负面新闻多，经常被曝出疑似刹车失灵、起火爆炸等事件，影响了消费者的信心。

5. 隔音差，风噪和胎噪比较大，尤其是在高速行驶时。

特斯拉适合喜欢科技感、追求动力性能、不介意细节做工和售后服务的人群。或者家附近有特斯拉超级充电站或目的地充电站。

比亚迪的优点包括：

1. 刀片电池技术，提高了电池的安全性、稳定性和能量密度，降低了电池成本和重量。

2. 插电混动技术，既可以充电也可以加油，不用担心续航焦虑和冬季电池性能衰减。

3. 外观设计时尚大气，内饰用料精致，配置丰富实用，车机智能程度不错。

4. 售后服务体验优秀，提供了诸如比亚迪之家、比亚迪能源等一系列增值服务。

比亚迪的缺点包括：

1. 车型更新换代较快，导致保值率较低，容易出现挤牙膏的现象。

2. 品控水平较差，部分车型存在小毛病较多的问题，比如前大灯不亮、空调不制冷等。

3. 动力性能较弱，尤其是纯电车型，百公里加速度一般在10秒以上。

4. 车体大带来的能耗大，进而续航堪忧(尤其是ES8)，车机拓展性低，功能较为单一。

比亚迪适合需要车辆来满足日常出行需求，长途需求少，对动力性能要求不高的人群。或者家附近正好有比亚迪充电桩或换电站。

蔚来优点包括：

1. 车电分离设计，使得车型保值率高，不用担心电池衰减，并且日后可以通过升级高容量电池包实现续航里程的升级。

2. 换电模式，解决了续航焦虑和充电不便的问题，在特定条件下换电体验优秀。

3. 豪华质感强，内外饰用料精良，空间宽敞，更适合多人乘坐。

4. 售后服务体验优秀，提供了诸如蔚来之家、蔚来生活、蔚来能源等一系列增值服务。

蔚来的缺点包括：

1. 价格高昂，相对于其他造车新势力和合资品牌，蔚来的价格门槛较高。

2. 车体大带来的能耗大，进而续航堪忧(尤其是ES8)，车机拓展性低，功能较为单一。

3. 智能辅助驾驶表现不如小鹏、特斯拉，目前还未开放激光雷达相关功能。

4. 目前在售的三款车型(新ES8、ES6、EC6)实际上都是18年年底就已经定型的平台，相对其他品牌新发布的车型已经有很多配置上的落后。

蔚来适合需要车辆来彰显经济能力，长途需求少，家庭(3到4人)城市内短途出行多的人群。或者家附近正好有蔚来换电站。

理想的优点包括：

1. 增程式混动结构，既可以充电也可以加油，不用担心续航焦虑和冬季电池性能衰减。

2. 大六座布局，空间利用率高，乘坐舒适度高，更适合多人(5人及以上)乘坐需求。

3. 舒适性豪华感强，内外饰用料精致，配置丰富实用，悬挂软硬调节等。

4. 车机智能程度不错，和小鹏基本持平，支持车载微信、语音控制等功能。

理想的缺点包括：

1. 相对来说动力差于纯电车型，很少充电的情况下使用的油耗成本不算特别低。

2. 辅助驾驶功能也不及蔚来、更不及小鹏和特斯拉。

3. 完全舒适性的设计取向不能吸引对性能有向往的年轻人群。

理想适合追求智能化体验的科技爱好者。

小鹏的优点包括：

1. 智能辅助驾驶系统优秀，个别功能甚至体验超越特斯拉(停车场记忆停车、自动泊车)。

2. 车机智能程度最高，语音交互体验好，车机功能丰富可拓展性强。

3. 价格相对亲民，性价比高。

4. 外观设计时尚动感，内饰科技感十足。

小鹏的缺点包括：

1. 智能驾驶硬件根据车型配置不同而不同(特斯拉、蔚来、理想均是智能驾驶硬件全配置统一预埋)，中低配车型不能使用全部的辅助驾驶相关功能并且不能后期升级。

2. 目前除了P7之外其他车型(G3、P5)产品竞争力不够强。

3. 续航里程一般，充电速度较慢。

小鹏适合追求智能化体验的科技爱好者。