5w-30 5w-30 5w-30机油什么意思
立夏已过，随着气温逐渐升高，发动机的机油也需要更换为夏季款。然而，机油型号繁多，每种型号都有其独特的粘度。在选择5w-30和5w-40机油时，应该注意什么呢？
5W-30和5W-40的区别
5W-30和5W-40是机油的粘度规格，按照SAE(汽车工程师协会)标准分为不同等级。其中，“W”代表冬天，W前面的数字代表机油的耐寒能力，数字越小，机油的耐寒能力越好，5W代表机油在-25℃以上的温度下可以顺利启动。而W后面的数字代表机油在100℃下的黏度，数字越大则代表机油的黏度越大，5W-40的粘度比5W-30的粘度更大。
5W-30和5W-40机油的选择
机油粘度的选择需要参考汽车保养手册上的推荐粘度，因为每个汽车制造商对机油粘度的要求各不相同。通常情况下，日系、韩系车适合粘度小的5W-30甚至5W-20粘度的机油，而美系和欧系车适合5W-40的机油。然而，随着汽车技术的不断发展，部分美系和欧系车也可以使用小粘度的机油，因为粘度小的机油在一定车速下能提升燃油经济性。
对于这三类车辆，建议选择5W-40机油
这三类车辆建议选择5W-40机油
在一定程度上来说，机油5W-30比5W-40的流动性更好，能省油，但并不能盲目添加，需要根据具体工况进行选择。以下情况的车辆建议选择5W-40的机油：
1. 长里程的老旧车辆
这类车辆的发动机磨损已经比较严重，内部零件之间的空隙较大，选择5W-40的机油油膜强度大、密封性更好，可以防止车辆“烧机油”，降噪效果也更好。
2. “烧机油”比较严重的车辆
车辆“烧机油”会导致发动机内部积碳增加、堵塞油路、活塞环卡死、磨损增加、动力不足、发动机抖动、噪音大等诸多问题。解决这些问题，除了更换配件，更换粘度大的机油也可以起到很好的改善。比如，帝航专门针对烧机油问题研发的“耐烧动力”5W-40机油，符合国VI、欧标、美标等标准，特别适用于“烧机油”车辆，为其提供超强耐磨的油膜保护，使引擎动力持久强劲。
3. 严格要求使用5W-40的发动机
5W-40机油在高温状态下具有更好的性能稳定性，不易老化，如果使用5W-30的机油可能造成机油老化速度增加，同时油膜强度和密封性也不够，“烧机油”问题更严重，也大大缩短了换油周期。