被很多人吐槽预售价高的海豹dm-i,会不会又是一款爆款车? 被很多人吐槽预售价高的海豹dm-i,会不会又是一款爆款车?
8月25日，成都车展开幕首日，比亚迪重磅车型海豹DM-i正式开启预售。然而，公布预售价后，不少网友吐槽海豹DM-i价格过高，比亚迪定价有些离谱。
海豹DM-i共推出六款车型，售价区间为17.68-24.68万元。其中，三款搭载1.5L自然吸气发动机，三款搭载1.5T发动机。
17.68万元的预售价对于搭载1.5L自然吸气发动机和插电混动系统的海豹DM-i来说并不便宜。要知道，比海豹DM-i高一个级别的比亚迪汉DM-i冠军版入门级车型售价只有18.98万元，且搭载了1.5T涡轮增压发动机和油电混动系统。
甚至有网友将深蓝SL03与海豹DM-i进行比较。
从已知信息来看，海豹DM-i入门版车型的配置并不突出，缺乏360度全景影像、L2级别辅助驾驶、前后雷达以及自适应远近光灯等标配功能。海豹DM-i低配和次低配车型并未配备这些功能。
动力方面，海豹DM-i入门版车型纯电续航与汉DM-i相同，为121公里。而搭载1.5T发动机的海豹DM-i，零百加速为7.9秒，性能表现也不突出。
唯一优势是海豹DM-i搭载了比亚迪最新的DiLink5.0车机系统，相比汉DM-i在顶配车型上增加了自动泊车、第二排座椅通风加热、主动降噪、防侧翻系统以及悬架软硬调节等功能。但24.68万元的预售价与汉DM-i冠军版顶配车型相差仅0.3万元。
因此，从表面上看，海豹DM-i的预售价确实令人失望。
然而，重点来了：被这么多人吐槽预售价高的海豹DM-i，是否会成为比亚迪的又一款爆款车型呢？
在车快评看来，海豹DM-i有很大可能成为比亚迪的爆款车型。退一步说，即便不是爆款车型，其销量也绝对不会差，原因大致有以下两点：
首先，比亚迪虽然创造了销量神话，但对于年销量300万辆这个目标来说，目前仍面临不小的压力。海豹DM-i被认为是比亚迪颠覆同级合资燃油车的重磅车型，对比亚迪完成300万辆年销量目标具有重要意义；
其次，很多比亚迪车型在上市初期都不被看好，一个重要原因是售价过高。比亚迪海洋网的海豚、海鸥等车型也是如此。但这两款车的实际销量却超出预期。
因此，对于海豹DM-i未来的市场表现，我们有充分理由持乐观态度。但唯一感到遗憾的是，海豹DM-i并未像海豹EV那样采用后驱驱动方式，这对于主打运动操控的轿车来说，少了一些驾驶乐趣。