
2023成都车展于8月25日正式拉开帷幕,恰逢中国汽车工业70年华诞。本届车展将见证国内新能源汽车蓬勃发展,积极拥抱智能化下半场,同时也将为助力车市持续向好发挥积极作用。
作为车市承上启下的重要节点,成都车展不仅是车企“秀肌肉”的绝佳平台,而且还将开放11个展馆,面积超过20万平方米,参展汽车品牌高达129个,展出车辆近1600辆。其中包括德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等品牌,展出的车辆将包括全球首发、首秀及爆款车型。
成都车展的举办将刺激汽车消费,助力车市持续向好。今年上半年,中国汽车市场实现了接近两位数的增长,产销达到1300万辆以上。然而,进入下半年以来,国内汽车产销出现小幅下降。数据显示,7月,国内汽车产销分别完成240.1万辆和238.7万辆,同比分别下降2.2%和1.4%。作为国内四大A级车展之一,成都车展有望激发市场活力,释放消费动能,促进现场销量。
新能源车在成都车展上高歌猛进。以造车新势力为首的新能源车企开始了一场技术与实力的抗衡。传统品牌新能源同样不遑多让,例如比亚迪将携旗下腾势、仰望、比亚迪、方程豹四大品牌亮相,其中仰望U8或将于本届车展正式上市。合资车企方面,大众、别克、雪佛兰、丰田、本田、日产、现代、起亚等积极加快“触电”步伐。
本届成都车展还将拥抱智能化下半场。在新能源汽车发展为标志的“上半场”中,中国汽车工业发展处于世界领先位置。作为“车内无人”商业化试点后国内首个A级车展,“智能化”无疑将成为成都车展的热点话题。部分车企将借机展示最新产品和技术,例如智己全新纯电中大型SUV,配备800V快充系统的LS6将迎来首发;极狐智能亲子车考拉开启预售;全系标配第二代NT智能展翼门,全速域主动后轮转向的高合HiPhiY也将亮相。