中国十大倒闭汽车公司 涓浗鍗佸ぇ鍊掗棴姹借溅鍏徃鎺掑悕2019 涓浗鍗佸ぇ鍊掗棴姹借溅鍏徃鎺掕
汽车行业的竞争激烈，一些汽车品牌因为各种原因而倒闭或退出市场。以下是曾经在中国市场上存在过的十大倒闭汽车公司：
1、广汽讴歌。
2、广汽菲克。
3、北汽福田宝沃汽车。
4、众泰汽车。
5、猎豹汽车。
6、纳智捷。
7、力帆汽车。
8、华晨中华汽车。
9、海南马自达。
10、南京菲亚特。
这些品牌曾经推出过一些代表车型，但最终因为各种原因无法继续运营。广汽讴歌自认为是豪华品牌，但产品定位受众群体是那些喜欢个性、追求性能的小众消费者，加之偏高的市场定价，造成“水土不服“最终被淘汰；
北汽福田宝沃汽车曾经推出了宝沃BX7、宝沃T700等车型，但山寨始终是山寨，没有创新，没有科研，一味的山寨总归没有了前途；
众泰汽车曾经推出了众泰SR9、众泰T700等车型，但没有关于发动机的核心技术，在我国排放标准从国五升级到国六的时候，油耗超高，二手车商都不敢回收；
猎豹汽车曾经推出了力帆320、力帆520等车型，但新车研发水平不敢恭维，产品质量没有保证，2016年“骗补门”涉及中央财政补助资金1.14亿元，造车不是靠卖的，而是靠骗补的，这样的企业不倒闭怎么看待？
纳智捷曾经推出了纳智捷U5、纳智捷大7等车型，但单靠花哨的配置来吸引眼球，没有先进的技术，油耗超高，二手车商都不敢回收；力帆汽车曾经推出了力帆320、中华骏捷FSV等车型，但华晨宝马堪称”利润奶牛“，曾经5年获利269亿却破产了，事后不久，华晨前董事长祁玉民落马，如此腐朽，难怪要破产重组；
海南马自达曾经推出了海马福美来、海马8S等车型，但车型研发迟滞，吃马自达的老本，用料的下降，装配工艺肉眼可见的退步，没有地把握中国市场的动态，最终还是被市场所淘汰；
南京菲亚特曾经推出了菲亚特派力奥、西耶那、周末风等车型，但老旧的技术，偏小的车型，油耗高，配置低，当时的菲亚特没有点诚意，最终被中国市场淘汰是必然之路。
这些品牌的退市或倒闭是市场规律的“天灾“，也是企业自身的“人祸“所致。在中国市场，汽车行业的竞争异常激烈，只有具备创新、品质和技术实力的企业才能赢得消费者的青睐，才能在市场竞争中立于不败之地。