实心轮胎自行车具有使用寿命长、变形率低和降低车辆维修费用等优点。然而,实心胎也有一些缺点,例如适应路面能力较差、防震能力差,骑起来比充气稍微沉一点点。
实心轮胎有黏结式和非黏结式两种,前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎,后者指硫化后再固定在轮辋上的轮胎。
按形状分圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种;按用途又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷实心轮胎、环保无痕实心轮胎等。与有内胎轮胎相比,实心轮胎的好处是不会没气,没有扎胎的烦恼。
但除了这点好处,实心胎相比有内胎轮胎来说还有重量重、吸震性差、抓地力差等劣势,这些劣势会导致自行车骑起来费力,安全性差等。