发动机:
汽车传动系统有多种布置方案,其中前置后驱、后置后驱、前置前驱、中置后驱、四轮驱动是比较常见的类型。
其中,后置后驱是指发动机后置、后轮驱动,这种布置方案可以使前轴不易过载,
并能更充分地利用车厢面积,有效地降低车身地板的高度,或者充分利用汽车中部地板下的空间安置行李。此外,后置后驱还有利于减轻发动机的高温和噪声对驾驶员的影响。
前置前驱是指发动机前置、前轮驱动。这种布置方案的优点是操纵机构简单,发动机散热条件好。
但是,其缺点是在上坡时汽车质量后移,使前驱动轮的附着质量减小,驱动轮易打滑。同时,在下坡制动时,由于汽车质量前移,前轮负荷过重,高速时易发生翻车现象。