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比亚迪汉DM-i冠军版价格
在汽车市场上，比亚迪是一个备受瞩目的“六边形战士”。作为第一个全面新能源化的品牌，比亚迪在纯电市场表现出色，同时也为那些对内燃机情有独钟的用户提供了更折中、燃油经济性更有优势的选择。2023年5月18日，比亚迪汉DM-i冠军版上市，售价为18.98万元至24.98万元，相较于2022款车型下降了2.8-4.2万元。这一价格的大幅降低进一步凸显了比亚迪在B级车市场的竞争力。
比亚迪汉DM-i冠军版的优势首先体现在体型上。虽然它属于B级车市场，但车身尺寸达到了4975x1910x1495mm，轴距为2920mm，比丰田凯美瑞和本田雅阁的轴距都要长，这意味着更宽敞的内部空间。此外，比亚迪汉DM-i冠军版还提供了200km纯电续航版本，起售价为23.98万元，相较于之前的121km版本更具优势。这使得汉DM-i冠军版在成本和驾驶体验上都更具吸引力。
第二个优势在于其可油可电可上绿牌的动力总成。比亚迪汉DM-i冠军版搭载1.5T发动机，最大功率为139马力，单电机提供两种动力储备，最大功率分别为197/218马力，峰值扭矩分别为316/325牛米，百公里加速均为7.9秒。最低荷电油耗为4.2L和4.5L/百公里，这也使得丰田凯美瑞和本田雅阁的HEV混动版相形见绌。
第三个优势在于越级的机械素质。比亚迪汉DM-i冠军版全系标配FSD可变阻尼悬架系统与铝合金多连杆，使得它能够灵活适应复杂多样的路况，带来舒适乘坐感受，提升车辆的驾驶乐趣。此外，云辇-C智能阻尼车身控制系统也强势介入，部分车型已搭载硬件，可选配云辇系统，并在年内实现OTA升级。相较于传统的CDC，云辇-C的扫描频次可以达到上千次每秒，阻尼调节速度更快，更积极、更主动、更迅速。
以上这几部分的优势使得比亚迪汉DM-i冠军版在B级车市场脱颖而出。其销量在2022年领先于凯美瑞、雅阁、帕萨特等产品，成为国内B级+C级细分市场第一。比亚迪在品牌影响力、技术实力和销量上呈现出全面上升的趋势，今年前四个月的单月和总销量遥遥领先。作为一家以用户为中心，注重提升消费者驾乘体验和用车痛点的品牌，比亚迪在各个细分市场都有着强大的竞争力，不仅在B级车市场，而且在各个细分市场都对合资品牌构成了巨大压力。