液压制动系在制动管路中装有限压阀的作用是 液压制动系在制动管路中装有限压阀的作用是
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2025-08-01 05:31:45
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液压制动系统中装有限压阀和比例阀，它们分别有各自的作用。限压阀的作用是在汽车制动时，当前后轮促动管路压力Pl和P2同步增长到一定值后，自动将P2限定在该值不变，从而保证前轮先抱死滑移，以满足制动稳定性的要求。这种阀门适用于重心高度与轴距比例较大的轻型汽车，因为它们的促动压力分配特性曲线中段的斜率较小，与限压阀特性线相近。而比例阀的作用是当前后轮促动管路压力Pl与P2同步增长到一定值PS后，自动对Pl的增长加以节制，即使P2的增量小于Pl的增量。比例阀适用于中型以上的汽车，因为轴距比值较小的中型以上汽车在制动时前后轮间载荷转移较少，其理想促动管路压力分配特性曲线中段斜率较大。如果装用限压阀，虽然可以满足制动时前轮先滑移的要求，但在紧急制动后，后轮制动力将远小于后轮附着力，即附着力利用率太低，未能满足制动力尽可能大的要求。而采用比例阀可以解决这个问题。
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