从历史来看,我们花同样的钱买到更多更好的车并不是新闻。虽然现在主流合资品牌的日子越来越难过,纯燃油车也越来越难卖,但“汽车全面降价”只是一个表象。
分析这次促销活动的原因,一方面是因为2月份乘用车市场同比增长了10.4%,但主流合资品牌却同比下降了12%,这可能是湖北和长春等地汽车销量下滑的原因。
另一方面,即将到来的国六B排放标准也可能是促销活动的导火索,因为各个厂家生产的国六A车型必须在6月底之前全部卖出并上牌。
不过,新能源车市场上的失利,才是这些合资品牌被打得毫无还手之力的主要原因,因此各种形式的优惠促销成为了刺激手段。
但是,补贴过后车价会涨回去吗?在我看来,很难。经济复苏尚需时日,消费者的消费力也不可能迅速恢复,而且促销行为会对这些品牌多年来维持的产品价格体系造成严重的损害,对品牌保值率也会产生影响。
因此,如果你有购车需求,可以考虑在未来一两个月内出手。但如果你仍在纯燃油和新能源车之间犹豫不决,或者不急于购车,就无需在意,毕竟价格体系崩塌,二手燃油车卖出去的价值会更少。
总之,汽车市场正在经历着巨大的变革,我们需要保持冷静,不要被促销活动所迷惑,做出理性的购车决策。