当车辆行驶里程超过规定的5000公里保养点时,虽然短期内影响不大,但长期如此会增加发动机的磨损风险。
保养是车辆维护的重要一环,它确保发动机和其他关键部件的正常运行。
关于保养的里程间隔,一般而言,超过500公里或1000公里进行保养并不会造成太大问题。
然而,如果车辆在保修期内,建议严格遵守保养手册的规定,以免因逾期保养而失去4S店提供的免费保修和索赔权益。
保养的核心是更换机油,机油的种类决定了更换的周期。
矿物油通常每5000公里或6个月更换一次,半合成机油大约每7-8个月或7500公里更换一次,而全合成机油则可以每10000公里或一年更换一次。
长期不更换机油会导致机油变质,润滑性能下降,进而加剧发动机的磨损。
首保期通常定为3个月或5000公里,这是因为新车在磨合期内,发动机内部的零件会产生摩擦,从而在润滑液中留下金属屑。
为了清除这些金属屑并更换磨合后的机油和滤芯,首保期的设定至关重要。
此外,机油的保质期一般为6个月左右。从机油生产、车辆装配到车主手中,再到行驶3个月后,机油的保质期已接近尾声,此时更换机油最为适宜。