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在10-15万紧凑型轿车市场中，秦PLUS DM-i冠军版的登场无疑掀起了一场风暴。这款车型不仅以9.98万——14.58万的价格打破了插混车型的售价常规，更在配置上进行了大幅升级，向市场展示了强大的综合竞争力。
秦PLUS DM-i冠军版在外观设计上延续了龙颜美学的经典元素，同时融入了更多年轻化的设计语言。车头多边形进气格栅、棱角分明的大灯以及低趴的车身姿态，都赋予了这款车型强烈的运动感。而车尾贯穿式尾灯和宽大的后备箱，则进一步提升了其实用性。
内饰方面，秦PLUS DM-i冠军版采用了对称式设计，中控台搭载可旋转液晶屏，搭配背后的烤漆面板和精致的金属拉丝饰条，营造出强烈的档次感。操控区挡把圆润小巧，物理按键手感回馈舒适，为驾驶者提供了便捷的操控体验。
动力系统上，新车搭载了骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池组成的插混系统，提供了55公里、120公里两种NEDC纯电续航里程选择，满足了不同消费者的需求。
在配置亮点上，秦PLUS DM-i冠军版新增了墨玉蓝配色和多项实用功能。全系标配箭羽龙睛LED自动头灯、前大灯高度可调等功能，提升了夜间行车的安全性。内饰方面则换装了更大的全液晶仪表盘和中控屏，搭载DiLink4.0车机系统，操作流畅度和智能化表现均有显著提升。此外，新车还配备了后排空调出风口、PM2.5高效滤网等舒适性配置，以及8扬声器高保真音响、全新造型方向盘等豪华配置。
在驾驶辅助功能方面，秦PLUS DM-i冠军版达到了L2级别水准，拥有360度全景影像、全速自适应巡航等高级驾驶辅助功能。这些功能的加入不仅提升了驾驶的便捷性和安全性，也让这款车型在同级别车型中脱颖而出。
市场竞争力方面，秦PLUS DM-i冠军版以其出色的性价比和强大的综合竞争力赢得了市场的青睐。与朗逸、轩逸等燃油车相比，其在价格和智能化配置上具有明显优势；而与同级别插混车型相比，其Dilink系统的流畅度和可玩性以及DM-i超级混动系统的长续航、高节能特点也更具吸引力。
总的来说，秦PLUS DM-i冠军版以强大的产品力和亲民的价格打破了市场的常规格局。它的出现不仅给消费者带来了更多高性价比的选择，也预示着未来汽车市场将朝着更加多元化和竞争激烈的方向发展。