纵置发动机和横置发动机都有其利弊,下面分别从几个方面来探讨。
首先,纵置发动机常常用于中型轿车或更大的轿车,这些车型常常采用纵置后驱的结构。后驱车在一些车迷眼中代表了驾驶乐趣,操控性也很好,转弯半径较小。后驱车的前轮只负责转向,后轮负责驱动汽车前进,因此大部分豪华汽车都采用后驱方式。
相比之下,前驱车的发动机大部分是横置的,变速箱也是横置的,这样大部分重量集中在车头部位。由于前驱车的车头较重,快速过弯时容易出现转向不足,不利于操控。同时,车尾过重也会导致转向过度,影响操控性。
那么,纵置发动机和横置发动机哪个更好呢?
从安装方便的角度来看,纵置发动机更容易安装,因为大部分车的发动机室长大于宽,发动机也是长大于宽的,所以大多数车厂选择纵置。但是,纵置发动机的车大多是后驱,需要长长的传动轴来传送动力,功率损失较大。因此,纵置发动机的车子大多是排量较大的车型。
此外,纵置发动机对安全也有一定影响。发生碰撞时,发动机室纵向没有缓冲区,容易压进驾驶室伤害驾驶员。沃尔沃等车型采用横置发动机,可以有更多缓冲区来吸收碰撞能量,保护驾驶员。
当然,如果采用V型或W型发动机,可以大幅减小发动机长度,纵置发动机就不是大问题了。