猎豹汽车,一家拥有60多年军工传统和30多年汽车制造经验的中国轻型越野车制造商,其家用车型猎豹CS10一度月销量破万,但现如今销量已无法与哈弗H6和吉利博越等竞品相媲美。
接下来,我们将结合真实车主的反馈,深入剖析猎豹CS10的各方面表现。
在油耗方面,猎豹CS10的表现并不尽如人意。尤其在市区高峰时段,其油耗更是偏高,百公里平均油耗达到11.46升,油耗区间在10-12.88升之间。这对于注重燃油经济性的消费者来说,无疑是一个不小的考量因素。
动力方面,猎豹CS10搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。虽然动力输出温和,但提速表现相对较慢,未能充分体现出“猎豹”应有的矫健身姿。不过,对于日常家用而言,这样的动力表现仍能满足基本需求。
在舒适性方面,猎豹CS10的悬挂系统对小震动的处理较为得当,但在通过减速带等大震动时,震动感会相对明显。此外,车内噪音控制也有待提升,以进一步提高乘坐舒适性。
内饰方面,猎豹CS10的设计风格稳重大气,但新车内饰材质的气味较重,需要一定时间进行散味。希望厂商在未来能够改进选材,为消费者提供更加健康环保的驾乘环境。
综上所述,猎豹CS10在各方面表现中规中矩,但仍有一定的提升空间。同时,消费者在购买时也应注意其存在的故障问题,如刹车偏软、转向异响、发动机异响以及天窗异响等。在销量不佳的情况下,猎豹CS10的故障频发问题值得消费者关注。