8AT变速箱指的是拥有8个档位的自动挡变速箱,而在目前的汽车市场中,主流的变速器种类包括自动挡变速器AT、双离合器自动挡变速器DCT、无级变速变速器CVT和手动变速器MT四种。自动挡变速器AT又可以分为手自一体式AT变速箱和传统AT变速箱。
对于8AT和6AT的耐用性问题,我们可以从两个方面进行分析。首先,AT变速箱主要由液力变矩器和与之连接的变速机构组成,液力变矩器通过传动油将发动机的动力传递到变速机构。在变速器结构上,8AT变速器相对于6AT变速器多了一个行星齿轮组,结构更为复杂,因此在耐用性方面,6AT变速器可能会更有优势。
其次,从发展历程来看,6AT变速器从问世至今一直活跃在汽车销售市场,技术沉淀和市场占有率都更加优秀。6AT变速器结构简单,发展历史悠久,因此在可控性和稳定性方面更加优秀,这也有助于其耐用性。此外,6AT变速器的结构更加简单,发生故障的概率更低。
综上所述,从结构和历史发展方面来看,6AT变速器可能会比8AT变速器更耐用。当然,这只是我们的分析,具体情况还需要根据车辆的使用情况和维护状况来判断。