nedc和wltc的差距在汽车领域是一个广泛讨论的话题。nedc是试验油耗,而wltc是实际油耗。
一、nedc和wltc差距多大
nedc和wltc的差距主要表现在测试方法和测试环境上。nedc是欧洲发达国家车速车辆续航的方法,全称是NewEuropeanDrivingCycle。测试方法是在实验平台上,以4:1的比例进行测试,在20分钟的试验中,加速的时间占21%,减速的占15%,巡航占40%,停车占25%,测试续航标准主要针对燃油车。而wltc是全球轻型车测试规范(WLTP)的测试标准的英文名称缩写,由联合国制定。测试方法是按照动力和质量比进行分类,然后在不同城市、高速公路、山路上进行模拟,再在城市、高速、乡村道路上行驶,最终得出参考续航里程。因此,nedc和wltc的测试结果存在较大的差异。
二、nedc和wltc解析
nedc是欧洲车速车辆续航的方法,它在试验平台上进行测试,以4:1的比例进行测试,其中包括加速、减速、巡航和停车。测试时间仅为20分钟,加速时间为21%,减速时间为15%,巡航时间为40%,停车时间为25%。而wltc是全球轻型车测试规范(WLTP)的测试标准,它按照动力和质量比进行分类,然后在不同城市、高速公路、山路上进行模拟,再在城市、高速、乡村道路上行驶,最终得出参考续航里程。因此,nedc和wltc的测试方法和测试环境不同,导致了它们之间的差距。
三、nedc和wltc区别
nedc和wltc的主要区别在于测试方法和测试环境。nedc是试验油耗,测试方法是在实验平台上进行,而wltc是实际油耗,测试方法是按照动力和质量比进行分类,然后在不同城市、高速公路、山路上进行模拟。因此,nedc和wltc的测试结果存在较大的差异。需要注意的是,nedc和wltc的测试结果对于消费者来说都有参考价值,但它们的差距需要被考虑到。