前束是四轮定位中一项重要的工作。
所有的轮子都有一个外倾角,这会导致轮子的滚动和打滑,进而引起轮胎的磨损。前轮的作用是消除或减少轮胎的磨损。
在前轮驱动的汽车中,前传动轴的驱动力会增加前轮的前束。因此,汽车制造商一般会在这种车辆的前轮上设置一个更小的负前束,即两个轮子并不平行,它们的前部间距要比后部的间距小,形成一个“八”字形。
前束是指在车辆的侧向上,前轮的前部和后部的侧向的距离,或者是车辆的前进方向和前轮的平面的角度,这时也称为前部的角度。
前束的作用就是减小轮胎磨损。在一辆前轮驱动的汽车中,前驱动轴的驱动力会使前轮增大前束。
为了确保车辆的平稳、直线行驶,必须对方向盘进行自动调正。例如,当车辆在受到意外的外力(如撞上石头)时,方向盘会自动恢复正常的运行状态。通过对转向轮的定位参数进行调整,可以确保车辆回正的效果,其中前轮前束就是其中之一。