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2025-08-17 18:13:42

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废气再循环（EGR）系统是一种将柴油机或汽油机产生的一部分废气引入燃烧室的技术，以减少氮氧化物（NOx）排放和提高燃油经济性。废气再循环系统的主要作用是将废气引入燃烧室，从而减缓燃烧过程，降低燃烧室内的压力形成，从而减少NOx的排放。废气再循环系统通过控制废气的流量来实现这一目的，以达到最佳的排放效果。

废气再循环系统的核心部件是EGR阀。通过将废气引入燃烧室，可以减少发动机的峰值燃烧并降低氮氧化物的排放。在柴油车中，废气再循环系统采用外部系统，即排气管和进气管通过管道连接，管道内安装阀门来控制废气的流量。因此，EGR阀的精确控制和监控是废气再循环系统的关键。

废气再循环系统的工作原理是将一部分废气从内燃机中分离出来，然后引入进气侧进行再燃烧。这可以在分担部分负荷时减少废气中的氮氧化物排放，提高燃油消耗率。通过增加废气再循环率，废气中的总污染物输出将相对减少，废气再循环系统的任务是使废气的循环量在每个工作点达到最佳状态，以确保排放物中污染成分最低。

废气再循环系统通常被称为EGR系统，它被理解为废气再循环系统。由于废气再循环的变化可能对不同的污染物成分产生相反的影响，所谓的最优工况往往是一种折中，使得相关污染物的排放总量达到最优方案。因此，废气再循环系统需要在不同的工作点实现最佳的排放效果。

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