小鹏P7的底盘高度达到了130mm,这一设计充分考虑了车辆的通过性和稳定性。该车采用了前双叉臂、后五连杆悬架的高级配置,通过精心优化悬架材质和工艺,成功实现了簧下质量的进一步降低。具体而言,P7的前悬架上下控制臂、转向节、减振器节叉等关键部件均采用了铝合金材质,相较于传统铸铁材质,实现了大幅减重。而后悬架摆臂则采用了冲压件,不仅强度得到了提升,重量也相较于同级常见的焊接零件更轻。
在制动系统方面,小鹏P7引入了先进的iBooster智能制动助力系统。这一系统通过多个传感器信号和内置ECU处理器的实时运算,大幅缩短了主动建压时间,从而为用户提供了更为出色的制动脚感。同时,该系统还能有效缩短自动紧急制动确认时间,显著提高了车辆的主动安全性。
值得一提的是,iBooster智能制动助力系统还具备强大的能量回收功能,可提供高达0.3个G值的能量回收减速度。在能量回收过程中,该系统还能通过液压提供踏板感补偿能力,从而在实现高效能量回收的同时,确保驾驶者能够享受到舒适自然的驾驶感受。