转向轮定位名词解释 转向轮定位名词解释
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2025-08-18 19:30:57
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转向轮定位是汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位。

它包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。车轮定位就是车辆的每个车轮、转向节和车桥与车架的安装应保持一定相对固定的位置。

通常车轮定位主要是指前轮定位,作用是保持汽车直线行驶的稳定性,保证汽车转弯时转向轻便,且使转向轮自动回正,减少轮胎的磨损等,保障行车安全。

四轮定位的优点包括:

轮胎受益、因事故造成底盘及悬架的损伤需要做四轮定位、更换转向系统及零件后需要做四轮定位、前后轮胎单侧偏磨需要做四轮定位、更换或调整悬挂系统后需要做四轮定位、直行时汽车向左或向右跑偏需要做四轮定位等。

转向轮定位参数有:主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束4个参数。其中,主销内倾是指主销安装到前轴上,且其后上部略向内倾,使车轮转向后能自动回正,且操纵轻便,内倾角一般为5°~8°。

主销后倾与主销内倾都有使汽车转向后自动回正、保持汽车直线行驶的作用,二者主要的区别在于主销后倾的回正作用与车速有关,而主销内倾的回正作用与车速无关。

直线行驶时车轮偶尔遇到冲击而偏转时,也主要靠主销内倾的回正作用。

当车辆使用很长时间后,如果出现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损,以及用户驾驶时车感漂浮、颠簸、摇摆等现象,就应该考虑检查一下车轮定位值,看看是否偏差太多,及时进行修理。

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