2013款以前的ix35车型存在拉缸问题,主要出现在2.0L自然吸气车型上。
造成发动机拉缸的原因有很多,包括发动机冷却系统、机油润滑系统以及供给系统的工作性能等。但是新款ix35并没有出现拉缸问题,这说明问题出在老款发动机上。
后来,ix35采用了1.4T涡轮增压发动机,这款发动机在性能上表现出色,曾经获得2017年“沃德十佳发动机”称号。它采用了缸体/缸盖分离冷却技术和排气一体式气缸盖,可以有效提升发动机的效率,降低工作杂音,减少废气排放。
在变速箱方面,ix35搭载的是6AT变速箱,这是现代自主研发的发动机和变速箱,因此发动机和变速箱的匹配度非常高。派沃泰是除了采埃孚和爱信之外,第三个有能力生产成熟8AT变速箱的公司,其实力可见一斑。
这款6AT派沃泰变速器是山东日照生产的,其显著特征是换挡平顺度高。在试驾时,该变速箱换挡清晰,降档积极,这使得这款车的驾驶感受相对不错。虽然它匹配的是2.0L发动机,但在变速箱的配合下,车辆的响应性还是不错的。