电动车的刹车方式与传统汽车有所不同,它采用前后轮分别刹车的设计。刹车是通过手刹来控制的,但并不是左右都刹,而是通过左右手分别刹住前后轮。刹车失灵时,需要紧急刹车,可以同时捏住前后手刹。刹车是通过刹车片与刹车鼓之间的激烈摩擦来完成的,但是在水中行驶时,刹车失灵的可能性会增加。因为水会使刹车片与刹车鼓之间形成一层水膜,减小摩擦力,导致刹车失灵。如果在离水后连续踩刹车,水会被擦掉,同时摩擦产生的热量会使刹车恢复灵敏度。
电动车刹车的方式与传统汽车不同,它采用前后轮分别刹车的设计。刹车通过手刹来控制,左右手分别刹住前后轮。刹车失灵时,需要紧急刹车,可以同时捏住前后手刹。刹车是通过刹车片与刹车鼓之间的激烈摩擦来完成的。但是,在水中行驶时,刹车失灵的可能性会增加。因为水会使刹车片与刹车鼓之间形成一层水膜,减小摩擦力,导致刹车失灵。如果在离水后连续踩刹车,水会被擦掉,同时摩擦产生的热量会使刹车恢复灵敏度。需要注意的是,刹车片与刹车鼓之间的激烈磨擦会使刹车产生热量,因此不要长时间使用手刹,以免过热导致刹车失灵。此外,不要将前刹车调得太紧,以免发生事故。正常情况下,以以后刹车为主,前刹车为辅,紧急情况下可以同时使用前后手刹。在水中行驶时,车轮几乎都浸在水中,需要特别小心,连续踩刹车,直到刹车恢复灵敏度。