上水管烫手下水管凉的上水管烫手下水管温热是正常的吗上水管烫手下水管不烫_生活常识

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创始人

2025-08-21 09:51:17

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上水管烫手下水管凉的汽车散热系统是一种常见现象。这种情况通常是因为发动机的水温不够，节温器还没有打开，冷却液还处于小循环状态。节温器一般安装在散热系统的上水管，当发动机温度不够时，节温器处于关闭状态。当发动机中的高温冷却液到达节温器位置时，它会停止向水箱流动，因此上水管是热的。而下水管中流动的是水泵从水箱抽出的不参与散热循环的低温冷却液，下水管自然是凉的。

上水管和下水管之间出现温度差异是正常现象。上水管中循环的是经过发动机加热的高温冷却液，而下水管循环的是经过水箱降温后的冷却液，因此它们之间出现温度差是正常的。如果出现上水管热下水管凉的情况，可能有以下几个原因：

1. 节温器故障。当节温器出现故障时，发动机的水温达到目标温度后，节温器开关不能打开，节温器仍处于关闭状态。这会导致上水管热下水管凉。

2. 发动机中的水温低。一般发动机的水温达到60°C左右时，节温器开关开始打开，冷却液在散热系统中参与大循环散热。当发动机的温度低于目标温度时，散热系统还处于小循环状态。这也会导致上水管热下水管凉。

3. 水泵故障。发动机的高温冷却液从节温器进入水箱，经水箱的降温后由水泵抽取重新送回发动机参与循环散热工作。如果水泵出现故障，水箱中的冷却液压力不足，无法进入发动机缸体进行冷却循环，也会出现上水管热下水管凉的现象。

此外，上下水管堵塞、水箱堵塞等情况也会导致冷却液循环不畅，从而出现上水管热下水管凉的情况。

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