调整自行车车轮变形主要包括两个方向:轴向和径向。
首先,轴向校正针对的是车轮在转动时的左右晃动。校正时,需确保车轮稳固地固定在校正架上,且车轴中心与校正架中心对齐。通过调整校正架上的活动臂,使指示螺杆端头紧贴车圈外侧。然后,转动车圈以检查晃摆程度和晃摆段,用条扳手调整晃摆段背面的辐条,逐步减少晃动。
其次,径向校正旨在将椭圆形的车圈调整为同心圆。先观察车圈外沿与托板的间距,以了解半径差异。接着,用条扳手适当拧松最短半径段两侧的辐条帽,降低拉力,使半径增大;同时,适当拧紧长半径段两侧的辐条帽,增加拉力,使半径减小。在调整过程中,逐步将托板移近,以进一步精细调整各段辐条的紧松度,直至车圈半径基本保持一致。
为确保自行车的良好状态,还需定期进行保养。骑行一段时间后,应检查并调整各部件,以防松动或脱落;滑动部位应注入适量机油以保持润滑。若车辆淋湿或受潮,应及时擦干电镀零件并涂上一层中性油以防锈蚀。此外,涂有罩光漆的零件应避免使用油类擦拭,以防损伤漆膜和失去光泽。