宝马G38是国产版长轴距宝马5系的底盘代号。G38是第七代宝马5系,也是最新的宝马5系。
国产宝马G38采用了三款发动机,分别是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机、高功率版本的2.0升涡轮增压发动机和3.0升直列六缸涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为135千瓦,最大扭矩为290牛米。与这台发动机匹配的是采埃孚的8at变速箱。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw,最大扭矩为350Nm。与这台发动机匹配的是采埃孚的8at变速箱。
3.0升直列六缸涡轮增压发动机的最大功率为250kw,最大扭矩为450Nm。与这台发动机匹配的是采埃孚的8at变速箱。
宝马5系前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
双叉臂独立悬架可以降低车身的侧倾幅度,从而可以提高汽车的操控性。多连杆独立悬架可以提高车轮对地面的附着力,从而可以提高车轮的抓地力,抓地力提升了汽车的操控性。
宝马5系是中大型豪华车中操控最好的车。如果您对全新的宝马5系感兴趣,可以尝试一下。