发动机怠速高的原因有多种,以下是一些常见的原因:
1. 在发动机水温低、开启空调或发动机电压低时,ECU程序会自动适当提高怠速,这是正常情况。但如果发动机水温正常、不开空调而怠速高,可能是电控系统或机械系统出现了故障。
2. 造成怠速高的机械故障需要特别注意检查进气管是否有漏气,真空管是否脱落或损坏,以及进气管是否损坏(特别是大众发动机进气歧管多为橡胶管)。因为怠速时发动机进气量很少,如果有漏气进入,会导致怠速高。
3. 喷油器漏洞可能导致供油量过大,造成怠速高于正常值。对于有燃油蒸气回收系统的电喷车,在怠速时燃油蒸气是不应进入进气管的。如果因系统故障造成怠速时有燃油蒸气吸入进气管,怠速也会高于正常值。
4. 清洗节气门体或怠速控制阀后,发动机可能在启动后出现怠速高的情况。这是因为先前因为脏污导致怠速下降,ECU为了稳定怠速会控制怠速控制阀或节气门开度以增加进气量,从而稳定怠速。
总的来说,发动机怠速高可能是由于电控系统或机械系统故障,进气管漏气,喷油器漏洞或燃油蒸气回收系统故障等原因造成的。如果遇到这种情况,需要仔细检查以上几个方面,找出问题所在并及时修复。注意,不要忽略怠速高的问题,因为它可能会影响行车安全和发动机的寿命。