发动机大修后的使用年限因多种因素而异,一般可使用5-10年。
大修后,里程数会显著缩短,通常只有10万公里。当发动机功率下降严重时,必须进行大修,包括发动机、活塞、活塞环、大小瓦、气门、正时链条、镗缸、磨轴以及所有密封胶垫、油封(柴油机需要泵标定)等部件都必须全部拆卸,以使发动机性能恢复到出厂性能。
在进行发动机保养时,需要注意以下几点:泵风扇皮带越紧越好,但过紧会导致皮带拉长或断裂,缩短使用寿命,还会造成发电机轴、水泵轴变形弯曲,轴承过紧过早损坏。使用喷灯烘烤油基是不可取的,因为这会使油中的添加剂发生化学变化,失去原有性能,还会使油胶结,导致油基变形,容易引发火灾。盲目拆卸发动机节温器会使冷却液只能进行大循环,冷却强度无法调节,难以保证发动机在合适温度下工作,导致发动机功率下降、磨损加速,油耗增加。发动机温度过高或过低都对发动机的使用寿命有害,只有在汽车说明书规定的正常温度下行驶,才能延长发动机的使用寿命。当发动机怠速温度过高时,机油泵不能迅速将润滑油压入润滑面,而且油压也低,会使发动机的运动部件工作在干摩擦或半干摩擦状态。