汽车发动时发动机抖动可能有以下原因:
- 空脏空气滤清器: 空空气滤清器是为了保护发动机不被磨损而设计的,一般在1万公里左右更换。如果更换不及时,由于进气不足导致怠速低,发动机会抖动,只有更换滤芯才能解决。
- 高压线断线: 高压线断线是指高压线的导体芯断裂,会影响点火,引起发动机抖动。你可以用万用表测量电阻,把电阻明显大几倍的那种换掉。
- 火花塞寿命: 火花塞有寿命,超过3-4万公里后点火效率会明显下降,会影响点火。这是最常见的故障,所以更换所有火花塞就足够了。
- 低怠速: 发动机的怠速值已经在电脑中设定好,当转数低到一定范围时,车载电脑会自动调整。如果怠速太低,超出了电脑的控制范围。有些车在节气门上有调节螺丝来调节怠速,有些车则没有。这种车可以检查怠速阀、节气门、空空气流量计、真空度传感器,调整点火时间(带动力分配器的车)增加怠速。水温低时也会出现低怠速。检查并更换节温器。
- 喷油嘴堵塞: 电喷车喷油嘴是汽车喷油的关键部件,使用寿命很长,达到几十万公里。但由于汽油中有胶体会堵塞喷油器的喷油孔,导致各喷油器喷油量不一致,导致各气缸工作不一致,发动机抖动。解决办法是把它拿走,清洗干净。
- 积碳、油垢堵塞:节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞,进气不畅,会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决,不用拆下来清洗。
- 开车,摇晃,用油摇晃。
- 猛踩油门,然后摇晃。
- 加速时,发动机高频振动,容易引起汽车内外饰或车身悬架部位的共振,所以最好给油轻一点。当然,如果你想找到开赛车的咆哮感,可以试试。
- 制动时抖动和振动。如果汽车高速行驶,ESP和ABS系统会立即响应。你可以从发动机舱听到气门工作的声音。同时,制动踏板会给出抖动和振动的反馈,这是正常的工作机制。有时汽车会被水淋湿(淋湿或清洗汽车),时间长了会影响刹车盘生锈。
- 生锈的刹车盘会影响驾驶过程中刹车时方向盘的晃动和振动感。这时候,只要多踩两下刹车,就能把铁锈除掉。请不要担心,塑性变形也是可以恢复的。但是从汽车保养的角度来说,提倡汽车不用养太久就可以突然高速行驶,需要生锈直到刀磨损。如果没什么事,他们经常出去散步。
以上是汽车发动时发动机抖动的常见原因,希望能对您有所帮助。