电动车的能量回收功能是一项特殊技能,它可以在整车减速时通过电机进行制动发电,将电量回收进电池包。能量回收系统是实现这一功能的关键,它利用电机的特性,将其在制动时产生的动能转化为电能,从而为电池充电。
简单来说,电动车的能量回收系统在刹车或空挡滑行时,通过差速器将动能传导给电机,使其逆向旋转,启动发电功能,将电能储存在蓄电池中。这种能量回收方式主要有两种:制动回收和滑行回收。制动回收是通过踩下制动踏板实现的,而滑行回收则是通过丢油门滑行实现的。
电机的制动能量回收主要有两种方式:并联式再生制动系统(RBS)和串联式再生制动系统(CRBS)。RBS通过并联制动踏板和制动轮缸实现制动,虽然制动轮缸可以产生液压制动,但仍然有一部分能量会通过制动摩擦损失掉,能量回收率较低。而CRBS则通过电机和液压制动并联实现制动,可以更好地回收能量,但当刹车踩到一定深度时,两者的效果相近。