车载冰箱的工作原理主要基于两种不同的制冷技术:半导体制冷和压缩机制冷。
半导体车载冰箱通过电子芯片制冷,利用特种半导体材料形成的P-N结热电偶对,产生珀尔帖效应进行制冷,这是一种通过直流电实现的新型制冷方法。这种制冷方式的温度范围通常在5至65度之间。半导体车载冰箱不仅具备制冷和制热功能,而且环保无污染、体积小、成本低,运行时无震动、无噪音、寿命长。然而,其制冷效率相对较低,受环境温度影响较大,制冷温度无法达到零度以下,且容量有限。
压缩机车载冰箱则采用传统冰箱的压缩机制冷技术,制冷温度范围通常为-18度到10度。这种冰箱制冷效率高,能够制冰和保鲜,体积相对较大,代表了车载冰箱未来的主流发展方向。不过,它的重量较大,携带不太方便,且价格较高。压缩机车载冰箱的核心部件压缩机主要产自德国和日本。
车载冰箱作为汽车上的便携冷藏设备,是家用冰箱技术的延伸。它采用先进的半导体电子制冷技术或压缩机制冷技术,具有噪音小、污染少的特点。在行车过程中,只需将电源插头插入点烟孔即可为冰箱供电降温,为驾乘人员提供便利的冷藏服务。