全时四驱车换轮胎禁忌是最好不要只更换同轴上的一条轮胎,因为这样会使车辆两边轮胎花纹不一样,从而增加行驶过程中的危险性。建议全时四驱车的四个轮胎一起更换,以确保同轴上的轮胎花纹一致。同轴上的四个轮胎最好采用同型号的轮胎,因为不同的花纹轮胎具有不同的作用,采用同型号的轮胎可以提高驾驶的安全性。
全时四驱车是指在任何时候,都有四个轮子驱动车辆。全时四驱系统内有三个差速器:前后轴各一个,以及在前后驱动轴之间的中央差速器。汽车转向时,前后轮的转速差可以由中央差速器进行控制,因此全时四驱车可以在所有路面上行驶。
全时四驱车相比前驱车或后驱车具有以下优点:
1.在所有路况条件下都具有更大的牵引力,特别是在湿滑和冬季的条件下。
2.起步和爬坡能力增加,低档下的加速性能更佳。
3.在泥泞和雪地上行驶时,能保持稳定性。
4.具有更好的滑水表现。
5.具有平衡的轴荷分配,降低转矩转向效应。
然而,全时四驱车也有一定的缺点:
1.全时四驱车的购置成本较高,车辆的整备质量也要高一些。
2.车辆的最大车速总体上要低一些,而燃油消耗增加。
3.在一些系统中,使用可控制制动机构(如防抱死或ESP系统)会受到限制或不能使用。