宝马5系的底盘高度在不同载荷下有所变化,满载时为120毫米,空载时则提升至149毫米。这一设计既保证了车辆在多种路况下的通过性,又兼顾了行驶稳定性。离地间隙,即汽车除车轮外的最低点与支撑平面的距离,是评估汽车通过性能的重要指标。
通常来说,轿车的底盘高度范围在110毫米至150毫米之间,而SUV则更高,大约在200毫米至250毫米之间。宝马5系的底盘高度正好处于这一范围内,既符合轿车的一般特性,又体现了宝马对驾驶体验的细致考量。
底盘高度不仅影响汽车的通过性,还与稳定性密切相关。较高的离地间隙意味着车辆能够更轻松地跨越障碍物,如石头或树桩等,但过高的底盘也可能导致高速行驶时稳定性下降。因此,宝马5系的底盘高度设计旨在找到通过性与稳定性之间的最佳平衡。
在选择车辆时,离地间隙是一个值得考虑的因素。对于主要在良好路况下行驶的用户来说,较低的底盘可以提供更稳定的驾驶体验和更高的舒适性。然而,如果经常需要在较差的路况下行驶或进行越野驾驶,选择离地间隙较高的车辆可能更为合适,以避免底盘受损。