发动机启停是什么原理 发动机启停是什么样的图标 发动机启停是什么标记
发动机启停系统的工作原理：
当车辆因拥堵或者路口停止行进，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡，此时启停系统自动检测：发动机空转且无挂挡，防锁定系统的车轮转速传感器显示为零，电子电池传感器显示有足够的能量再次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。
发动机启停系统是一种能够在车辆停止行驶时自动关闭发动机，以节省燃料的技术。当车辆行驶时遇到临时停车，比如等红灯的时候，或者在行驶中直接踩下刹车踏板，车辆完全停下来两秒钟左右，发动机就会自动熄火。如果一直踩刹车踏板，发动机就会保持熄火状态。而当信号灯变绿后，驾驶员松开刹车，转动方向盘，发动机就会自动点火，可以立刻踩下油门再次启动。整个过程都处于D档状态。
启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步。
启停系统的工作原理非常简单，但是在实际使用中，需要注意一些细节。例如，在车辆行驶过程中，如果需要长时间停车，建议使用手动挡，因为自动挡车辆的启停系统可能会在踩刹车时误触启动停止器，导致发动机重新启动，浪费燃料。此外，启停系统虽然可以节省燃料，但是频繁启动关闭对发动机也有一定的影响，因此建议在长时间行驶中关闭启停系统。
总之，发动机启停系统是一种非常实用的技术，可以在不影响行驶安全的情况下，节省燃料，保护环境。但是使用时需要注意一些细节，以免影响发动机寿命。建议在实际使用中，根据实际情况进行选择。