别克英朗1.3t采用的是三缸轮增压发动机,其油耗低且性能表现优秀。该发动机在1500-5200 rpm范围内可以连续输出90%的扭矩,同时采用了低惯量涡轮,有效减少了涡轮迟滞现象。其最大功率为120kW,最大扭矩达到230牛米,整体数据表现相当出色。在城市道路的中低速区间,车辆的提速过程也不会让人感到迟滞。
除了发动机的表现,别克英朗还拥有一系列的设计亮点。全新设计的家族式前脸与飞翼式的进气格栅让新英朗看起来更加运动大气,而短前悬的设计也让它在前后悬上更具运动气质。除1.0t两款低配车型外,其他车型都采用了16寸的双五幅轮毂,进一步提升了整车的运动感。
在内饰方面,新英朗沿用了老款车型的360度环抱式内饰和悬浮片层的设计,让内饰氛围更具安全感。内饰材质上运用了自然触感的软材质并与钢琴烤漆结合使用,让整体座舱更加精致。双缝线及皮革滚边工艺的运用,让细节更加高雅。得益于短前悬的设计,2018款新英朗车内乘坐空间宽敞舒适,同级别较为少见的后排出风口,让后排乘客也能享受更加舒适的驾乘体验。
综上所述,别克英朗1.3t是一款性能出色的三缸轮增压发动机,同时在外观和内饰方面也有着不俗的表现。无论是城市道路还是高速行驶,它都能为驾驶者带来极佳的驾乘体验。