变速器跳档的原因有以下7点:
1. 操纵机构杆系磨损松旷、失调,使齿轮啮合不到位,汽车在行驶中受颠簸时,变速杆摇摆,变速器盖下部拨杆前后撬动,致使拨叉移动,齿轮或接合套退出而跳挡。解决办法是找技术人员重新调节操纵机构杆。
2. 拨叉轴定位凹槽磨损松旷,钢球磨损失圆,定位弹簧过软或折断,使拨叉轴定位无力,轴向前后窜动。解决办法是去维修店更换钢球和定位弹簧。
3. 拨叉固定螺钉松动,齿轮前后振动,超过了自锁装置的弹簧的压力,使变速杆回到空挡位置。解决办法是将固定螺拧紧。
4. 拨叉弯曲变形,工作面磨损过大,使齿轮不能正常啮合或者由于拨叉与环槽间隙量增大,使齿轮前后移动而出现跳挡。解决办法是去维修厂调整拨叉到合适位置或更换拨叉。
5. 齿轮或齿套沿齿长方向磨损成梯形或锥形,使齿与齿间隙过大,齿面产生冲击,或产生轴向力,使齿面滑移而跳挡。解决办法是更换齿轮或齿套。
6. 齿轮与轴的花键磨损,键槽间隙过大,使齿轮在传动中摆动,滑动齿轮逐渐移位而出现跳挡。解决办法是更换滑动齿轮,调整间隙。
7. 轴与轴承磨损松旷,使两个啮合齿轮轴线不平行而产生轴向力,或使一、二轴不同心旋转,轴径向跳动而形成齿面不正常啮合,造成接合套或齿轮退回空挡,输出轴常啮合齿轮衬套,止推垫片磨损松旷,同步器散架或同步器锁销松动而导致跳挡。解决办法是去专业维修店调整轴承,并及时更换齿轮。
变速器跳档是指汽车在行驶过程中,变速器出现异常,齿轮不能正常啮合,导致车辆无法正常行驶。以上是变速器跳档的7个常见原因,需要根据具体情况进行相应的维修和调整。如果遇到变速器跳档问题,建议及时到专业的维修店进行检修和维修,以确保车辆行驶的安全和正常。同时,也需要注意保养和维护,定期更换变速箱油,避免因为油质问题导致变速器跳档。